BMW 1er E82 07-11 3,0 160KW Bremssattel Bremszange Vorne Links
📋Art.-Nr.: 1074454
🔧Teilenr.: DAG740427 3411-6776527 6776527
✅Gebraucht mit Funktionsprüfung siehe Bilder
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Passend für BMW E82 125i Modelle. Bremssattel für die Vorderachse links. Bitte gleichen Sie die eingegossene Teilenummer 6776527 mit Ihrem Altteil ab, um die Kompatibilität mit der Bremsanlage sicherzustellen.
Teilenummer
Original BMW Referenznummer
PR-Code: 6776527
Motorisierung
3,0 Liter Reihensechszylinder (160KW)
PR-Code: N52B30U1
Modellcode
BMW 125i Coupé (E82)
PR-Code: UC31
Lenkung
Linkslenker
PR-Code: L
Bremssystem
Brake Energy Regeneration
PR-Code: S1CDA
ℹ️ Kompatibilitätsprüfung über FIN empfohlen
Artikel-Informationen
Interne Nr1074454
TeilenummerDAG740427 3411-6776527 6776527
ZustandGebraucht mit Funktionsprüfung siehe Bilder
⚠️ Wichtig!!! Fahrzeugverwendungsliste dient nur der groben Auswahl der kompatiblen Fahrzeuge. Es wird nicht garantiert, dass es in alle angezeigten Fahrzeuge passt. Sie sollen vor dem Kauf die Bilder und auf jeden Fall die Teilenummer (wenn vorhanden) vergleichen. Falls Sie eine preziese Kompatiebilitätsprüfung wünschen senden Sie uns Ihre Fahrgestellnummer damit wir die Komapatiebilität im Teilekatalog überprüfen können
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Produktbeschreibung
Dieser Bremssattel, auch Bremszange genannt, ist ein entscheidendes Bauteil der Vorderachsbremse und sorgt für die gleichmäßige Anpressung der Bremsbeläge an die Bremsscheibe. Das hier angebotene Teil stammt aus einem BMW 1er E82 Coupé mit 3,0 Liter Benzinmotor (160KW) aus dem Baujahr 2008 und befindet sich in einem Zustand, der den Bildern zu entnehmen ist. Er passt spezifisch für BMW E82 125i Modelle, wobei die Teilenummer 6776527 (auch 3411-6776527) für die Kompatibilität mit Ihrer Bremsanlage maßgeblich ist. Der Kauf eines gebrauchten Bremssattels von Highline Autoteile bietet eine kostengünstige und nachhaltige Alternative zum Neukauf, bei sofortiger Verfügbarkeit. Bitte vergleichen Sie vorab die Teilenummer mit Ihrem Altteil, um eine reibungslose Funktion zu gewährleisten.
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